Руководство по медицинскому обеспечению вс рф на мирное время 2014

+ Дата публикации: - 10.09.2017 - 1304 Просмотров

Материалами штатных животных воинских частей в мирное время. Характера на объектах ВС РФ в мирное и военное. Контроль за медицинским обеспечением боевой подготовки личного состава.

В зависимости от цели осмотра и для получения сравнительных данных осмотр следует проводить не позднее 25 - 30 мин.

отчет по учебной практике бухгалтера в бюджетном учреждении

После посадки, когда наиболее выражено нервно-эмоциональное возбуждение, связанное с полетом. Данные межполетного осмотра сравниваются с результатами предполетного осмотра для решения вопроса о допуске к последующим полетам. Если на межполетном осмотре выяснилось, что летчику или штурману временно противопоказано продолжать полеты, врач немедленно докладывает об этом руководителю полетов, делает соответствующую отметку в плановой таблице, а затем докладывает командиру части.

Данные послеполетного осмотра начальник медицинской службы части использует также при определении объема восстановительных мероприятий. Недостатков в организации полетов и медицинском обеспечении, которые могли отрицательно повлиять на работоспособность летного состава.

руководство по медицинскому обеспечению вс рф на мирное время 2014 ditifumxn--33-glcta0boekbxn--p1ai

Результаты медицинского контроля за летным составом, лицами ИТС и ГРП в процессе полетов, а также недостатки в организации труда, отдыха и питания летного состава на аэродроме начальник медицинской службы докладывает командиру части и вышестоящему начальнику медицинской службы. Физическая подготовка способствует повышению выносливости организма и его устойчивости к воздействию неблагоприятных факторов полета, а также совершенствованию летных качеств (быстроты и точности двигательных реакций, координации движений, осмотрительности, внимания, пространственной ориентировки, нервно-эмоциональной устойчивости и др.

Методически правильно и регулярно проводимые занятия по физической подготовке укрепляют здоровье, улучшают физическое развитие и снижают вероятность появления остеохондроза, ишемической болезни сердца, нейроциркуляторной дистонии, ожирения и других заболеваний. Физическая подготовка летчиков армейской авиации должна быть направлена на повышение статической выносливости мышц сгибателей ног, глубоких мышц спины, шеи, живота, от уровня тренированности которых зависит снижение неблагоприятного влияния вибрации на организм.

Физическую подготовку организует штаб авиационной части в соответствии с Наставлением по физической подготовке в Советской Армии и Военно-Морском Флоте. Занятия проводятся в дни предварительной подготовки, носят тренировочный характер и по форме являются комплексными. На занятиях предусматривается выполнение различных физических упражнений специальной направленности с применением тренажерной аппаратуры. Проводить санитарно-просветительную работу по вопросам физической подготовки и спорта.

Интенсивность занятий по физической подготовке следует регулировать в зависимости от летной нагрузки.

Министерство обороны российской федерации

При небольшой летной нагрузке целесообразно увеличить ее интенсивность, добиваясь, чтобы частота сердечных сокращений в конце микроциклов упражнений достигала 130 - 150 уд. При большой летной нагрузке занятия должны носить характер активного отдыха, являющегося эффективным средством восстановления работоспособности.

исковое заявление о взыскании текущих платежей в конкурсном производстве

Частота сердечных сокращений во время занятий не должна превышать 110 - 130 уд. Для летного инженерно-технического состава, имеющего отклонения в состоянии здоровья, недостаточные устойчивость к факторам полета и физическое развитие или избыточный вес, разрабатываются индивидуальные программы физической тренировки совместно с начальником физической подготовки части. Данные о физической подготовке летного состава начальник физической подготовки и спорта заносит в медицинские книжки перед проведением врачебно-летной комиссии.

В период подготовки к тренировочным катапультированиям начальник медицинской службы части разъясняет летному составу особенности воздействия на организм факторов, возникающих при катапультировании в полете (ударных перегрузок при срабатывании пиропатрона, после отделения кресла от самолета, при наполнении купола парашюта и в момент приземления; перепада барометрического давления и давления воздушного потока при сбросе фонаря кабины, а также низких температур на больших высотах). Перед тренировкой начальник медицинской службы части проводит медицинский осмотр летного состава в объеме предполетного осмотра (критерии допуска к тренировкам те же, что и к полетам).

При этом учитывается заключение врачебно-летной комиссии при очередном освидетельствовании и данные врачебного наблюдения в межкомиссионный период. Результаты медицинского осмотра начальник медицинской службы части докладывает командиру и руководителю предстоящих тренировочных катапультирований. Обеспечить при необходимости оказание медицинской помощи. Повторное тренировочное катапультирование при перегрузках 12 ед. При отсутствии медицинских противопоказаний и отрицательных эмоциональных реакций у летчика допускается повторное тренировочное катапультирование при перегрузке 8 ед.

После тренировок начальник медицинской службы части исследует у летчиков опорно-двигательный аппарат, обращая особое внимание на состояние позвоночника. Результаты врачебного контроля и наблюдения за летным составом, полученные в процессе тренировочных катапультирований, заносятся в раздел "Специальные тренировки" медицинской книжки летчика. В процессе медицинского обеспечения парашютных прыжков следует учитывать, что у лиц, совершающих прыжок впервые, возникает нервно-эмоциональное возбуждение, которое проявляется в повышенной разговорчивости, суетливости, учащении пульса и дыхания, потливости.

В некоторых случаях, особенно у начинающих парашютистов, могут отмечаться вялость, молчаливость, скованность, сонливость, бледность и другие признаки заторможенности. При умеренной выраженности эти явления представляют нормальную реакцию организма на прыжок.

справки освобождение от физкультуры в вузе

Чрезмерное возбуждение или заторможенность служат основанием для временного отстранения от парашютного прыжка. В день парашютных прыжков начальник медицинской службы части проводит медицинский осмотр лиц, запланированных для выполнения прыжков (в объеме предполетного осмотра), контролирует соблюдение ими режима отдыха и разъясняет необходимость опорожнения кишечника и мочевого пузыря до начала прыжков. После выполнения прыжков авиационный врач должен опросить парашютистов и убедиться в отсутствии травм.

Начальник тыла вооруженных сил российской федерации -заместитель министра обороны российской федерации

В день (ночь) парашютных прыжков летный состав к полетам не допускается, за исключением лиц, имеющих звание "Инструктор парашютно-десантной подготовки". При этом должна быть соблюдена продолжительность стартового времени, регламентированная НПП. На время выполнения прыжков из состава медицинской службы авиационно-технической части назначается дежурный врач (фельдшер) с соответствующим оснащением для оказания при необходимости медицинской помощи. Медицинский пост развертывается на площадке приземления (десантирования).

Количество прыжков, выполняемых в течение дня одним лицом, должно соответствовать требованиям Руководства по парашютно-спасательной и десантной подготовке авиации ВС СССР. Начальник медицинской службы части участвует в проведении тренировок отдельных летчиков (курсантов) на авиационных тренажерах.

руководство по медицинскому обеспечению вс рф на мирное время 2014 ditifumxn--33-glcta0boekbxn--p1ai

Это позволяет инструктору совместно с начальником медицинской службы точнее оценить уровень их подготовленности с учетом степени и динамики нервно-психического напряжения во время выполнения упражнений. Отстающих в летной подготовке или в переучивании на новый тип самолета и допускающих грубые ошибки при выполнении полетов. Обучение летного состава приемам самоконтроля и саморегуляции при выполнении полетного задания.

Сведения о функциональном состоянии, полученные в процессе тренажной подготовки, принимаются во внимание при организации лечебно-профилактических и реабилитационных мероприятий. Ухудшение качества деятельности при выполнении дополнительной задачи ("резервы внимания") по сравнению с обычным полетом, а также медленное (более 3 мин. Стабильно высокое нервно-психическое напряжение на протяжении нескольких тренировок при хорошем качестве деятельности может указывать на неблагоприятное функциональное состояние и снижение резервных возможностей организма летчика.

Начальник медицинской службы части ведет учет данных, полученных в период тренировок летчиков (курсантов) на тренажерах, периодически докладывает их командиру части и вышестоящему начальнику медицинской службы. Питание летного состава осуществляется по нормам летного пайка, установленного приказом министра обороны СССР. Особенности организации различных видов питания летного состава изложены в Приложении 6.

справка психолога по адаптации учащихся 10 класса

Выявление у летного состава признаков недостаточности или избыточности питания или его несоответствия условиям летной деятельности. Особенности питания лиц с избыточной массой тела изложены в Приложении 7. Недостатки в питании летного состава, выявленные в процессе медицинского контроля, и предложения по их устранению докладываются командирам авиационной и авиационно-технической частей и вышестоящему начальнику медицинской службы, а также доводятся до сведения начальника продовольственной службы.

Руководство по медицинскому обеспечению Вооруженных Сил Российской Федерации на мирное время - файл 1doc

Начальник медицинской службы части является ответственным за медицинский контроль питания летного состава. К контролю за питанием он привлекает медицинскую службу авиационно-технической части и руководит ее работой. Санитарно-просветительная работа с летным составом и членами семей по вопросам рационального питания. Начальник медицинской службы авиационно-технической части осуществляет контроль за питанием летного состава под руководством начальника медицинской службы авиационной части. Санитарно-просветительная работа инструктаж персонала летной столовой и продовольственных складов.

Режим питания и распределение суточного пищевого рациона должны соответствовать распорядку дня и характеру полетов. В дни полетов летный состав должен принимать горячую пищу четыре раза в сутки. Промежутки между приемами пищи в период бодрствования во всех случаях, в том числе и в полете, не должны превышать 4 - 5 ч. В нелетные, выходные и праздничные дни количество приемов пищи может быть уменьшено до трех в сутки. Начальник медицинской службы должен учитывать, что в дни полетов, особенно при выполнении наиболее трудных и ответственных заданий, предполетную пищу целесообразно принимать за 1,5 - 2 ч до вылета.

Выполнение полетов сразу после обильного приема пищи не рекомендуется. Пища, выдаваемая на аэродроме в соответствии с установленным режимом питания, должна полностью удовлетворять гигиеническим требованиям предполетного питания. Готовая пища на аэродроме может храниться не более 2 ч с момента ее приготовления. Весь летный состав должен быть обучен правилам приема пищи и питья в длительном полете.

ООО ВОЕННО-ПРАВОВОЙ ЦЕНТРРуководство по мед обеспечению ВС РФ на мирное время

Необходимо разъяснять летному составу недопустимость использования в полете продуктов и напитков, не входящих в бортовой паек. Для питания летного состава на необорудованных (полевых) аэродромах могут использоваться суточные рационы из консервированных и концентрированных продуктов в соответствии со специальной нормой, определенной приказом министра обороны СССР. Пища для летного состава, получающего диетическое питание, должна приготовляться из продуктов летного пайка с исключением из меню по медицинским показаниям отдельных видов продуктов.

согласие второго собственника на сдачу в аренду образец

При этом следует учитывать характер летной работы и состояние организма летчика, чтобы не допустить снижение его работоспособности из-за недостаточности питания. Для выживания при автономном пребывании в безлюдной местности. Для защиты от температурных воздействий (сезонная полетная одежда, обувь, перчатки, головные уборы, вентилируемое снаряжение). Эффективность использования защитного снаряжения зависит от знания летным составом его возможностей, особенностей действия физических факторов полета, правильного выбора роста и размера всех предметов, рационального их сочетания, качественной индивидуальной подгонки и соблюдения всех правил эксплуатации.

Изучать опыт эксплуатации защитного снаряжения и обмундирования и представлять рекомендации по его рационализации. Медицинский контроль за гигиеническим состоянием защитного снаряжения проводится в соответствии с методическими указаниями "Выбор и подгонка защитного снаряжения. Обучение летного состава дыханию под избыточным давлением". Медицинское изучение предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий летного состава, связанных с человеческим и личностным факторами, является важнейшей составной частью работы начальника медицинской службы части по обеспечению безопасности полетов и проводится в соответствии с требованиями документов, перечисленных в Приложении 9, с целью выявления, учета и анализа причин, снизивших профессиональную надежность летчика (экипажа), разработки и проведения мероприятий по их профилактике.

Работа начальника медицинской службы части по профилактике предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий представляет собой часть общей системы предупреждения аварийности в авиации и предполагает тесное взаимодействие с командирами, политработниками, методистами летного обучения и другими специалистами, участвующими в организации и обеспечении полетов. Чрезмерным воздействием или недостаточной устойчивостью к факторам полета (пилотажным перегрузкам, перепадам барометрического давления, гипоксии и.

Санитарно-гигиеническими недостатками кабины (попаданием вредных примесей в воздух кабины, неоптимальным температурным режимом и. Изменением профессиональных и социальных условий деятельности (переучиванием на другой тип летательного аппарата, переездом к новому месту службы и.

краткая апелляционная жалоба на решение районного суда образец

Материалы разбора полетов и другую необходимую информацию. Медицинское изучение причин предпосылок и ошибочных действий проводится с использованием статистического, аналитического и экспериментального методов исследования, которые изложены в Указаниях по медицинскому изучению предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий летчика в полете.

Статистический метод позволяет провести группировку случаев предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий, выявить лиц, подлежащих дополнительному наблюдению или обследованию, проанализировать характерные ошибочные действия, их общие причины и обстоятельства возникновения за определенный период времени по категориям летного состава, содержанию ошибок, этапам полета и по другим признакам, способствующим выявлению причин.

Аналитический метод предусматривает детальное исследование обстоятельств и возможной причинной связи конкретного случая предпосылки или ошибочного действия с составляющими личного и человеческого факторов. Условия, при которых произошел рассматриваемый случай (характер полетного задания, этап, режим, метеорологические условия полета, количество и темп выполняемых операций и. Сведения о профессиональной подготовке летчика (стаж летной работы, класс, налет общий и на данном типе летательного аппарата, перерывы в полетах и.

Мнение летчика и других специалистов о причинах предпосылки или ошибочного действия. Экспериментальные методы требуют соответствующей методической подготовки и оснащения. Задачей начальника медицинской службы части является определение случаев, подлежащих экспериментальному исследованию, которое проводится совместно со специалистами лабораторий авиационной медицины и других учреждений. На основании полученных результатов разрабатываются и осуществляются целенаправленные мероприятия по профилактике предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий.

В зависимости от обусловивших их причин (по личному или человеческому факторам) профилактические мероприятия могут быть общими или индивидуальными. Обучение летного состава навыкам использования защитных приемов и выполнение упражнений, повышающих устойчивость к неблагоприятному воздействию факторов полета.

постановление пленума верховного суда рф от 28.06.2012 17

Проведение индивидуальных бесед с летчиком, членами его семьи и сослуживцами. Результаты медицинского изучения предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий и предложения по их предупреждению начальник медицинской службы части докладывает командованию и старшему начальнику медицинской службы. Кроме того, ежеквартально старшему начальнику медицинской службы представляются обобщенные данные по форме, определенной в Указаниях по медицинскому изучению предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий летчиков в полете.

Методическое руководство работой начальников медицинской службы части по изучению, анализу предпосылок к летным происшествиям и ошибочных действий, разработке профилактических мероприятий осуществляют специалисты лабораторий и кабинетов авиационной медицины. В случае летного происшествия начальник медицинской службы части руководствуется пособием "Медицинские вопросы расследования летных происшествий".

Система восстановительных мероприятий является составной частью медицинского обеспечения полетов и направлена на нормализацию основных психических и физиологических функций организма после выполнения полетного задания. Эти мероприятия проводятся в процессе учебно-боевой подготовки личного состава, участвующего в подготовке и производстве полетов, на базе центров реабилитации летного состава, классов психологической разгрузки и мобилизации. Организация восстановительных мероприятий возлагается на начальника медицинской службы части.

Восстановительные мероприятия осуществляются при наличии возможности в части (гарнизоне) в межполетный период, после летной смены и в нелетные дни. Время и продолжительность проведения этих мероприятий предусматриваются распорядком дня и утверждаются командиром авиационной части. Особенности переносимости различных видов полетов.

руководство по медицинскому обеспечению вс рф на мирное время 2014

Боевая служба летного состава на авианесущих кораблях (после их возвращения на базовые наземные аэродромы). В период предварительной подготовки к полетам проводятся плановые занятия по выработке навыков самоконтроля за функциональным состоянием, обучению приемам психической саморегуляции, дыхательной гимнастике, самомассажу биологически активных точек кожи, выполнению релаксационно-лечебных упражнений и другим индивидуальным методам (Приложение 10).

В межполетном периоде используются функциональная музыка, видео- и слайд-программы, специальные варианты психической саморегуляции и самомассажа биологически активных точек кожи. После летной смены или в день предварительной подготовки в соответствии с показаниями назначаются сауна, гидропроцедуры, ручной массаж с элементами биодинамической коррекции позвоночника, электротранквилизация ЦНС, электростимуляция мышц, комплексы физических упражнений и другие восстановительные мероприятия.